有貨車司機(jī)投訴:新港收費(fèi)站地磅比實(shí)際重量多2噸,影響上高速。近日,貨車司機(jī)常先生向《為民熱線》投訴反映說,在長(zhǎng)沙芙蓉北路與繞城高速的交匯口,有一個(gè)新港收費(fèi)站。一共有兩個(gè)稱重的通道,右邊通道的地磅不準(zhǔn),比實(shí)際重量要多兩噸,導(dǎo)致車輛超過載重上限上不了高速,給貨車司機(jī)帶來了不便。
長(zhǎng)沙繞城高速:地磅本身沒有問題,允許有5%的正負(fù)偏差
在當(dāng)時(shí)的節(jié)目中,記者把這一問題直接反映給了長(zhǎng)沙繞城高速。
之后,一位王姓工作人員就給《為民熱線》打來了電話,對(duì)常先生投訴的問題進(jìn)行了回復(fù)。這位工作人員表示:“地磅都是經(jīng)相關(guān)政府部門檢驗(yàn)過的,它不是不準(zhǔn),而是允許有5%的正負(fù)偏差,對(duì)于常先生的車輛來說,它載重是32噸,5%的正負(fù)偏差,剛好就是將近2噸左右。收費(fèi)站查看了常先生的通行記錄,他最近一共4次從新港收費(fèi)站上高速,只有1次稱出來是33噸多,超過了32噸的載重。
后期,收費(fèi)站將增加檢修的頻率,進(jìn)一步提高地磅的精度,減小偏差,讓司機(jī)不為這個(gè)重量偏差而煩惱。
此外,如果司機(jī)對(duì)稱重有疑義,可以出具貨單給收費(fèi)員查看,因?yàn)樨泦紊弦话銟?biāo)有運(yùn)貨重量,收費(fèi)員可以依據(jù)貨單的標(biāo)重和車輛本身的重量來綜合判定載重,進(jìn)而決定是否放行。”